液壓臺車礦山鑿巖機使用前的準備和檢修
液壓臺車礦山鑿巖機可分為平巷掘進鉆車、采礦鉆車、錨桿鉆車和露天開采用鑿巖鉆車等；按照鉆車的行走機構可分為軌輪、輪胎和履帶式；按照架設鑿巖機臺數可分為單機、雙機和多機鉆車。液壓臺車礦山鑿巖機使用前的準備和檢修使用前的準備和檢修如下：
1）、檢查液壓(ya)臺車(che)礦(kuang)山鑿巖(yan)機各油管連接是否可靠；
2）、檢查液(ye)壓(ya)臺車(che)礦山鑿巖機立柱的安裝是否牢固可靠；
3）、檢查液壓臺車礦山鑿(zao)巖機油箱內的液壓油是否加到規定位置，以及過濾器是否堵塞。在新機啟用時，當泵站工作后，各液壓元件充油使油位下降，這時應向油箱內補油。
2、液壓臺車礦山鑿巖機的操作
1）、變速
液壓(ya)臺車礦山鑿巖機三個鉆進速度由搬動變速箱一側的兩個操作手把實現，在操作手把上裝有閉鎖裝置。保證兩操作手把不能同時掛檔。變速時需停車并將另一手把置于空擋位置，鉆頭應退離孔底，根據需要搬動操作手把所需要的轉速，如齒輪沒有掛上，可用手搬動六方轉軸輔助。
2）、液壓(ya)臺車礦山鑿巖機(ji)操縱臺操作
2.1鉆桿(gan)(gan)的旋轉和推進都靠操作(zuo)臺(tai)的操作(zuo)手(shou)把(ba)(ba)來(lai)控制(zhi)。把(ba)(ba)操作(zuo)手(shou)把(ba)(ba)由(you)(you)空擋位置(zhi)向(xiang)前推動(dong)，鉆頭順時針方向(xiang)旋轉，進行鉆孔(kong)或(huo)接裝(zhuang)鉆桿(gan)(gan)。把(ba)(ba)操作(zuo)手(shou)把(ba)(ba)由(you)(you)空擋位置(zhi)向(xiang)后拉(la)時，鉆頭反時針方向(xiang)旋轉，就(jiu)可以(yi)拆卸(xie)鉆桿(gan)(gan)。在同一(yi)速度下反轉的扭(niu)矩(ju)大于正轉時的扭(niu)矩(ju)，這是為了便于拆卸(xie)鉆桿(gan)(gan)。如鉆桿(gan)(gan)接頭太緊時，應當人工用扳手(shou)拆卸(xie)。
2.2推(tui)(tui)移(yi)(yi)給油(you)缸的操(cao)作手(shou)把來控制鉆頭(tou)的前(qian)進和后(hou)退(tui)。將(jiang)(jiang)手(shou)把由空擋位置(zhi)向(xiang)前(qian)推(tui)(tui)時(shi)，動(dong)力(li)頭(tou)將(jiang)(jiang)沿機(ji)身向(xiang)前(qian)移(yi)(yi)動(dong)。當(dang)向(xiang)后(hou)拉時(shi)，動(dong)力(li)頭(tou)沿機(ji)架后(hou)退(tui)。當(dang)操(cao)作桿(gan)處于(yu)空擋位置(zhi)時(shi)，流(liu)(liu)向(xiang)液(ye)壓(ya)(ya)缸的液(ye)壓(ya)(ya)油(you)被(bei)切斷而回(hui)流(liu)(liu)到油(you)箱去，動(dong)力(li)頭(tou)處于(yu)停止移(yi)(yi)動(dong)狀態。
2.3快速操作液壓臺車礦山鑿巖機(ji)手把的作用與推移給進油缸操作手把的操作相同，即“推”前進，“拉”后退。此時，必須將旋轉手把置于“O”位，它把供給馬達的那部分流量倒入推進系統中去，實現動力頭的快速推進和快速后退，以節省大量輔助時間。由于操作手把是彈簧復位，因而在松開快速操作手把時，它總是回到空擋位置。停止快速運動。
2.4節流(liu)閥(fa)用來控制進給速度(du)。節流(liu)閥(fa)的手(shou)柄順時(shi)針轉(zhuan)(zhuan)動流(liu)量減小，鉆進壓(ya)力增高，推(tui)進速度(du)加大，反時(shi)針旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)則相反。為此，在(zai)正常鉆進時(shi)，根(gen)據井底(di)壓(ya)力大小隨時(shi)調節節流(liu)閥(fa)，即巖石(shi)硬時(shi)，推(tui)進速度(du)可加大，巖石(shi)軟時(shi)推(tui)進壓(ya)力應減小。
3、夾持器(qi)的操(cao)作(zuo)
3.1當液壓臺(tai)車礦山鑿巖機機器處于正常鉆進時，夾持器的手把打開，插上限位銷，插抓卡住鉆桿的方頭部分，動力頭反轉即能擰開鉆桿。
3.2搬(ban)動滑板上的手把可使水辮與轉動軸之間(jian)的彈簧壓縮，為拆裝(zhuang)鉆(zhan)桿(gan)提(ti)供方便。
3.3在(zai)需裝接鉆桿(gan)(gan)(gan)時，首先必(bi)須讓(rang)動力頭與鉆桿(gan)(gan)(gan)旋離，動力頭退回原位，將(jiang)操作手把后(hou)拉，將(jiang)鉆桿(gan)(gan)(gan)接在(zai)動力頭前部，松開(kai)手把，啟動馬達接上鉆桿(gan)(gan)(gan)。
3.4動力(li)頭、夾持器(qi)和機(ji)架等是(shi)用銷(xiao)軸和活結(jie)螺釘(ding)連(lian)接，拔掉銷(xiao)軸和松開(kai)活結(jie)螺釘(ding)動力(li)頭和夾持器(qi)都能反轉一定角(jiao)度讓開(kai)空位以下便(bian)是(shi)套管。
4、液壓臺(tai)車礦山鑿巖機機架角度調整
機架進行±30o內方位角調(diao)整時，只要松開(kai)轉(zhuan)盤與連接板連接的(de)螺(luo)母，然后轉(zhuan)動機架到所需要的(de)角度在緊上螺(luo)母。
4.1、更(geng)換(huan)專場時(shi)應拆除框架上(shang)的承載部件，然(ran)后(hou)點動支柱(zhu)卸壓把、松開立柱(zhu)。這(zhe)時(shi)注意扶好立柱(zhu)，防止傾倒。
4.2停機
4.3液壓臺車(che)礦(kuang)山鑿巖機停機前，換擋手把應置于空擋，推進油缸應縮至短，油泵應置于空載狀態。
隨著電液比例技術和自動化技術的發展及其在鑿巖臺車上的應用，鑿巖臺車呈現出從機械化向自動化 、環保化、多樣化發展的趨勢
