挖改潛孔鉆機無力怎么辦？是什么故障引起的？

　　挖掘和(he)更(geng)換鉆機的(de)故(gu)障(zhang)是挖掘和(he)更(geng)換鉆機的(de)典型(xing)故(gu)障(zhang)之一。出(chu)現挖改潛孔鉆機無(wu)力問(wen)題怎(zen)么辦？是什么故(gu)障(zhang)引(yin)起的(de)？
　　挖改鉆(zhan)(zhan)機(ji)鑿巖效率跟傳統鉆(zhan)(zhan)機(ji)同等動(dong)力頭的(de)(de)效率是(shi)一樣(yang)的(de)(de)。不存(cun)在比傳統鉆(zhan)(zhan)機(ji)快的(de)(de)問題。因此，正確的(de)(de)看待(dai)挖改鉆(zhan)(zhan)機(ji)的(de)(de)優(you)劣勢，避免盲目選擇。 挖改潛(qian)孔鉆(zhan)(zhan)機(ji)廣泛應用于礦山開采(cai)、水利建設、市(shi)政(zheng)國防工程的(de)(de)無靜態開采(cai)相關施(shi)工領域(yu)。

挖改潛孔鉆機無力怎么辦(ban)？是什么故障引起的？
　　一般有兩種(zhong)情(qing)況：一種(zhong)是弱(ruo)開挖(wa)，發動機不能(neng)支撐汽車，負載很輕；第(di)二類(lei)為弱(ruo)開挖(wa)。當動臂或(huo)斗桿伸出到(dao)底(di)部時(shi)，發動機嚴重(zhong)阻塞甚至失速(su)。
1、開挖較(jiao)弱，但發動機(ji)未堵塞：
　　挖掘力由主泵的(de)(de)(de)輸出壓(ya)(ya)(ya)力決定。發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)是(shi)否阻塞(sai)取決于(yu)機(ji)(ji)(ji)油(you)泵的(de)(de)(de)吸收扭(niu)矩(ju)與發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)輸出扭(niu)矩(ju)之間(jian)的(de)(de)(de)關(guan)系。如果(guo)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)不轉動(dong)(dong)(dong)，則(ze)表明(ming)機(ji)(ji)(ji)油(you)泵吸收的(de)(de)(de)扭(niu)矩(ju)較小，發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)負載較輕。如果(guo)鉆機(ji)(ji)(ji)工(gong)作(zuo)速度沒有明(ming)顯異(yi)常，檢查主泵的(de)(de)(de)大(da)輸出壓(ya)(ya)(ya)力，即系統(tong)溢(yi)流(liu)(liu)壓(ya)(ya)(ya)力。如果(guo)溢(yi)流(liu)(liu)壓(ya)(ya)(ya)力的(de)(de)(de)測量值(zhi)低于(yu)規定值(zhi)，則(ze)表明(ming)機(ji)(ji)(ji)構液壓(ya)(ya)(ya)回路中過載溢(yi)流(liu)(liu)閥的(de)(de)(de)設定值(zhi)不正確，導(dao)致(zhi)機(ji)(ji)(ji)構過早溢(yi)流(liu)(liu)和運行無力。可以(yi)通過轉動(dong)(dong)(dong)調整螺釘來調整機(ji)(ji)(ji)器。
2、開挖不良，發動機堵塞：
　　發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)保持表明機(ji)(ji)(ji)油泵的吸收扭矩(ju)大于發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的輸出扭矩(ju)，導致發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)過載。對于此故障，首先檢(jian)查(cha)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)轉速感應(ying)系統(tong)是否(fou)正常。檢(jian)查(cha)方法(fa)與上(shang)述(shu)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)檢(jian)查(cha)方法(fa)相似。經過上(shang)述(shu)詳(xiang)細檢(jian)查(cha)和故障排除(chu)，發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)轉速傳感系統(tong)恢(hui)復正常功能，發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)阻塞(sai)現象消失，挖掘力恢(hui)復正常。
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